中厚板主要用途：建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁等。中厚板用途：廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車(chē)靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)大梁鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構件高強度結構鋼板。橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁低合金高強板。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等。

       我國新體系鋼材品種分類(lèi)中對中厚板按特厚板厚度分三類(lèi)：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁低合金高強板。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32AH60高強板，A36,D36等

       造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產(chǎn)的用于制造船體結構的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷(xiāo)售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶(hù)需要生產(chǎn)不同國家規范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等。船體用結構鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。

       合金元素對淬火、回火狀態(tài)下鋼的強化作用顯著(zhù)高強鋼板經(jīng)銷(xiāo)商, 因為它充分利用了全部的四種強化機制。淬火時(shí)形成馬氏體, 回火時(shí)析出碳化物, 造成強烈的第二相強化，同時(shí)使韌性大大改善, 故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經(jīng)濟和有效的綜合強化方法。合金元素加入鋼中, 首要的目的是提高鋼的淬透性, 保證在淬火時(shí)容易獲得馬氏體。其次是提高鋼的回火穩定性, 使馬氏體的保持到較高溫度，使淬火鋼在回火時(shí)析出的碳化物更細小、均勻和穩定。

       牌號的首部用數字標明碳含量。規定結構鋼以萬(wàn)分之一為單位的數字（兩位數）、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數字（一位數）來(lái)表示碳含量，而工具鋼的碳含量超過(guò)1%時(shí)，碳含量不標出。在表明碳含量數字之后，用元素的化學(xué)符號表明鋼中主要合金元素，含量由其后面的數字標明，平均含量少于1.5%時(shí)不標數, 平均含量為1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……時(shí),相應標以2、3……。