高建板的牌號分為屈服點(diǎn)235MPA、345MPA、390MPA、420MPA和460MPA五個(gè)強度級別，各強度級別分為Z向和非Z向鋼，Z向鋼有Z15、Z25、Z35三個(gè)等級，各牌號又按不同沖擊試驗要求分質(zhì)量等級，各牌號均具有良好的焊接性能。我國高建板的品種主要有：Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D低合金高強板，執行的國家標準為GB/T19879－2005《建筑結構用鋼板》低合金高強板。

       我國新體系鋼材品種分類(lèi)中對中厚板按特厚板厚度分三類(lèi)：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等

       壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類(lèi)似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2AH60高強板，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。

       中厚板主要用途：建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁等。

       鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕高強鋼板經(jīng)銷(xiāo)商，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

       汽車(chē)大梁鋼，用于制造汽車(chē)大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。

       厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。近年來(lái)由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

       中厚板生產(chǎn)是一個(gè)典型的流程工業(yè)，其生產(chǎn)控制過(guò)程的目的是為了追求優(yōu)異的目標組織性能。而新產(chǎn)品新工藝的開(kāi)發(fā)是一項非常耗時(shí)、耗力的工作，除了需要進(jìn)行大量的實(shí)驗室實(shí)驗和中試試驗之外，在熱軋生產(chǎn)過(guò)程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實(shí)驗和工業(yè)數據中分析出該合金成分下的優(yōu)力學(xué)性能組合成為了一個(gè)現實(shí)而又緊迫的問(wèn)題。