特厚板是鋼材品種分類的一種，用于建筑工程、機(jī)械制造等。。特厚板大厚度，國(guó)外寬厚板軋機(jī)設(shè)計(jì)為300mm、350mm和400mm，我國(guó)5000mm寬厚板軋機(jī)工程設(shè)計(jì)為400mm。國(guó)外寬厚板軋機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料低合金高強(qiáng)板，開一次坯再軋成特厚板。

       中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過(guò)100.0mm的為特厚板。中厚板用途：廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

       中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)在實(shí)際工作中 ，常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板，厚度>20-60毫米的鋼板稱為厚板，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板AH60高強(qiáng)板。寬度比較小，長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板，稱為鋼帶，列為一個(gè)獨(dú)立的品種。鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面高強(qiáng)鋼板經(jīng)銷商，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn)，會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對(duì)該類高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置，高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重，回彈會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過(guò)彎來(lái)修正，且過(guò)彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整修正。

       提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強(qiáng)度, 就要設(shè)法增大位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力。金屬中的強(qiáng)化機(jī)制主要有固溶強(qiáng)化、位錯(cuò)強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、第二相(沉淀和彌散)強(qiáng)化。合金元素的強(qiáng)化作用, 正是利用了這些強(qiáng)化機(jī)制。結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強(qiáng)化作用, 提高強(qiáng)度和硬度, 但同時(shí)降低塑性和韌性。