高層建筑用的鋼板簡稱高建鋼，它具有易焊接、抗震、抗低溫沖擊等性能，主要應(yīng)用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場館、機場、會展中心以及鋼結(jié)構(gòu)廠房等大型建筑工程。高層建筑用鋼受力情況復(fù)雜，要求具有安全可靠性高、使用壽命長高強度冷軋鋼板，并能夠抵御一定的烈度的損壞等特點低合金高強板，這就決定了高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能。

    工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)AH60高強板，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

       中厚板生產(chǎn)是一個典型的流程工業(yè)，其生產(chǎn)控制過程的目的是為了追求優(yōu)異的目標組織性能。而新產(chǎn)品新工藝的開發(fā)是一項非常耗時、耗力的工作，除了需要進行大量的實驗室實驗和中試試驗之外，在熱軋生產(chǎn)過程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實驗和工業(yè)數(shù)據(jù)中分析出該合金成分下的優(yōu)力學性能組合成為了一個現(xiàn)實而又緊迫的問題。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材高強鋼板經(jīng)銷商。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。

       由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進行冷彎加工生產(chǎn)，會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對該類高強度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計中需要多加側(cè)向定位裝置，高強度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴重，回彈會導致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進行調(diào)整修正。