工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)冷軋低合金高強(qiáng)鋼，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)低合金高強(qiáng)板，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

       厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)冷軋低合金高強(qiáng)鋼，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)低合金高強(qiáng)板，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用AH60高強(qiáng)板。近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

       中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)在實(shí)際工作中 ，常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板，厚度>20-60毫米的鋼板稱為厚板高強(qiáng)鋼板經(jīng)銷商，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小，長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板，稱為鋼帶，列為一個(gè)獨(dú)立的品種。鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等。

       鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長(zhǎng)度的毫米數(shù)表示。熟悉板、帶材的規(guī)格，在寬度和長(zhǎng)度上充分利用，對(duì)提高材料利用率，減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔稀⒔档凸r(shí)及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。普中板、低合金板、容器板  鍋爐板 橋梁板、船板。注：這幾種板材均出自中厚板軋機(jī)，只是由于煉鋼所加入材料的不同而區(qū)分開來。

       中厚鋼板的鋼種有：碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、低合金鋼、高速工具鋼及其他各種合金鋼。不同材質(zhì)的鋼板的材質(zhì)要求參照其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定。中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板。

       提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強(qiáng)度, 就要設(shè)法增大位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力。金屬中的強(qiáng)化機(jī)制主要有固溶強(qiáng)化、位錯(cuò)強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、第二相(沉淀和彌散)強(qiáng)化。合金元素的強(qiáng)化作用, 正是利用了這些強(qiáng)化機(jī)制。結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強(qiáng)化作用, 提高強(qiáng)度和硬度, 但同時(shí)降低塑性和韌性。